閘閥和截止閥是關斷用閥，是zui常見的兩種閥門。
從外形來看閘閥比截止閥短而高，特別是明桿閥需要較高的高度空間。閘閥密封面有一定的自密封能力，它的閥芯靠介質壓力緊緊地與閥座密封面接觸，達到嚴密不漏。楔形閘閥的閥芯斜度一般為3~6度，當強制關閉過量或溫度變化較大時閥芯容易卡死。所以，高溫、高壓楔形閘閥，在結構上都采取了一定的防止閥芯卡死的措施。閘閥在開啟和關閉時閥芯和閥座密封面始終接觸并相互磨擦，因而密封面容易磨損，特別是在閥門處于接近關閉狀態時，閥芯前后壓差很大，
密封面磨損就更為嚴重。
閘閥與截止閥相比較，它的主要優點是流體流動阻力小，普通閘閥的流動阻力系數約為0.08~0.12，而普通截止閥的阻力系數約為3.5~4.5。開啟關閉力小，介質可以兩個方向流動。缺點是結構復雜，高度尺寸較大，密封面容易磨損。截止閥的密封面，必須施以強制力關閉的閥門才能達到密封，在同樣口徑、工作壓力和一樣的驅動裝置下，截止閥的驅動轉矩為閘閥的2.5~3.5倍。這一點在進行
電動閥門的轉矩控制機構調整時，應加以注意。
截止閥的密封面，只有在*關閉時才相互接觸，強制關閉的閥芯與
密封面的相對滑移量很小，因而密封面的磨損也很小。而截止閥密封面的磨損，多數是由于閥芯與密封面之前有雜物，或者是由于關閉狀態的不嚴密，引起介質
的高速沖刷所致。
截止閥在安裝時，介質可以從閥芯的下方進入和從上方進入兩種方
式。介質從閥芯的下方進入的優點是當閥門關閉時盤根不受壓力，可以延長盤根的使用壽命，并可以閥前管道承壓的情況下，進行更換盤根的工作。介質從閥芯的下方進入的缺點是閥門的驅動轉矩較大，約為上方進入的1.05~1.08倍，閥桿受的軸向力大，閥桿容易彎曲。為此，介質從下方進入方式，一般只適用于小口徑的手動截止閥，以閥門關閉時介質作用于閥芯的力不大于350kg為限。電動截止閥一般是采用介質從上方進入的方式。介質從上方進入方式的缺點正好與下方
進入方式相反。
截止閥與閘閥相比較，優點是結構簡單，密封性能好，制造維修方便；

缺點是液體阻力大，開啟與關閉力大。閘閥和截止閥屬于全開全關型閥門，作為
切斷或接通介質之用，不宜作為調節閥使用。
截止閥和閘閥的應用范圍是根據其特點決定的：
在較小的通道中，當要求有較好的關斷密封性時，多采用截止閥；在蒸汽管道和大直徑的給水管道中，由于流體阻力一般要求較小，則采用
閘閥。
閘閥的概述、結構優缺點
閘閥是指關閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥在管路中只能作全開和全關切斷用,不能作調節和節流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥，閘板有兩個密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異,通常為50,介質溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。
閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。
閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥(亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動,也就是將操作轉矩變為操作推力。
開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時，流體的通道*暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象,通常在開到頂點位置上,再倒回1/2－1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程>來確定。

 閘閥的優點:
(1)流體阻力小
因為閘閥閥體內部介質通道是直通的，介質流經閘閥
時不改變其流動方向，所以流體阻力小。
(2)啟閉力矩小,開閉較省力
因為閘閥啟閉時閘板運動方向與介質流
動方向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省力。
(3)介質流動方向不受限制，不擾流、不降低壓力
介質可從閘閥兩側
任意方向流過、均能達到使用的目的．更適用于介質的流動方向可能改變的管路中。
(4)結構長度較短
因為閘閥的閘板是垂直置于閥體內的，而截止閥閥
瓣是水平置于閥體內的，因而結構長度比截止閥短。
(5)密封性能好
全開時密封面受沖蝕較小。
(6)全開時，密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小。(7)體形比較簡單，鑄造工藝性較好，適用范圍廣。閘閥的缺點:(1)密封面易損傷
啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封而之間有相對
摩擦，易損傷，影響密封件能與使用壽命，維修比較困難。
(2)啟閉時間長，高度大
由于閘閥啟閉時須全開或全關，閘板行程大，
開啟用要一定的空間，外形尺寸高，安裝所需空間較大。
(3)結構復雜
閘閥一般都有兩個密封面，給加工、研磨和維修增加一
些，困難零件較多，制造與維修較困難，成本比截止閥高。
閘閥的通徑收縮:
如果一個閥體內的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于
法蘭連接處的通徑），稱為通徑收縮。通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。在某些部門的某些工作條件下（如石油部門的輸油管線），不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。